Acoplamiento hidrodinámico

de ejepara motorcon medida de par

Cuando el acoplamiento hidráulico se llena de aceite hasta el nivel adecuado y el motor se pone en marcha, el aceite que se encuentra en los conductos entre los álabes del impulsor se acelera radialmente hacia el exterior ganando energía todo el tiempo hasta que alcanza el diámetro máximo del circuito. A continuación, el aceite pasa a continuación, el aceite pasa del impulsor al rodete, donde se ve obligado a desplazarse hacia el interior entre los álabes y, a medida que disminuye su velocidad radial, la energía se transfiere al rodete y al eje de salida. Como el aceite pasa directamente del impulsor al rodete (no hay ningún elemento de reacción, como en un convertidor de par), el rendimiento es alto como el aceite pasa directamente del impulsor al rodete (no hay ningún elemento de reacción, como en un convertidor de par), el rendimiento es elevado, alcanzándose en la práctica deslizamientos a plena carga de entre el 2% y el 5%, dependiendo de la aplicación y el tamaño elegidos. Las pérdidas por alabeo y circulación de aceite son insignificantes, por lo que el rendimiento es igual al 100% del porcentaje de deslizamiento. Si se produce una sobrecarga, el acoplamiento hidráulico se calará, es decir, patinará al 100% con un valor de par determinado por el nivel inicial de llenado de aceite. De este modo, tanto el motor como la máquina están protegidos. Los acoplamientos hidrocinéticos de fluido de llenado constante ELECON presentan las siguientes ventajas : RENDIMIENTO El nivel de rendimiento alcanzado por el acoplamiento hidrodinámico se rige principalmente por el diseño de su circuito de trabajo, que incluye la forma del circuito, el número de álabes en el circuito, la colocación de los álabes, etc. El circuito de trabajo desarrollado por Elecon es el resultado de muchos años de experiencia en este campo y es vital para el rendimiento del acoplamiento hidráulico. Los acoplamientos hidráulicos Elecon son muy robustos, sencillos y fiables. CORRIENTE DE ARRANQUE REDUCIDA Cuando el acoplamiento hidrodinámico Elecon se conecta al sistema de accionamiento, permite que el motor arranque prácticamente sin carga.