Los cilindros de 1″ de diámetro interior de la serie 2-640 están fabricados en latón o acero inoxidable con una cola estilo horquilla. Este novedoso diseño tiene el vástago del pistón soportado por dos casquillos de material compuesto. Uno se encuentra en la nariz y el otro en el conjunto de cola. Estos casquillos separados soportan adecuadamente la mayoría de los pares inducidos por cargas laterales y/o inversiones de tensiones y, por tanto, minimizan los elevadores de tensiones, una de las principales fuentes de fallos prematuros en los cilindros. Los retenes dinámicos tienen una sección transversal en forma de U. Estos cilindros Beswick son reconstruibles, se adaptan a la mayoría de los montajes estándar, son ideales para aplicaciones de servicio de larga duración y no requieren un suministro de aire lubricado. Funcionan excepcionalmente bien en aplicaciones de varillaje y pueden servir esencialmente como "eslabón extensible".
Factor de fuerza: 0,785 en extensión, 0,709 en retracción.
Peso aproximado: 370g para 1" de carrera, 443g para 2" de carrera.
Conexiones: Dos puertos roscados internos 10-32.
Materiales: Cuerpo de latón con internos de acero inoxidable serie 300. Juntas de Buna-N rellenas de molibdeno. Juntas de Buna-N rellenas de molibdeno. Cojinete de casquillo Iglide J.
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