Uso: ajuste de la unidad y cambio de posición con cargas medias y ligeras, movimiento del carro deslizante.
En comparación con la versión con 1 carro, esta versión ofrece una mayor superficie de sujeción.
Adecuada tanto para uso horizontal como vertical.
Suministro de cabezales y carros de aluminio, placa de conexión del carro de aluminio anodizado, columnas correderas de acero cromado C45, tornillo trapezoidal de acero, tuerca guía de latón, tornillos y tuercas de acero galvanizado, tapas finales de columna de material termoplástico.
Características:
tornillo sin fin, Tr 14 paso 4 (1 vuelta = 4 mm lineales)
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