El llamado "puente" dirige los tramos de cartón ondulado de una cara hasta la guía del puente y, en última instancia, hasta el freno del puente. Puede configurarse para cartón ondulado de una, dos o tres caras. Para poder determinar y controlar potencialmente la posición de la banda de una cara al final del puente, BHS Corrugated desarrolló Webtrol, un sistema de medición integrado en la guía del puente.
Webtrol garantiza un posicionamiento preciso de la banda hacia el centro del corrugador o hacia la banda exterior. Con su tambor de freno ajustable, el freno de puente de BHS Corrugated aplica una tensión precisa y constante de la banda para proporcionar las condiciones óptimas para un calentamiento de alta calidad y constante, la aplicación de cola y el posterior pegado del cartón ondulado. La resistencia del freno puede controlarse neumáticamente mediante una estación de cepillado con cepillos de bajo desgaste.
La dinámica de control del puente está diseñada para velocidades de hasta 450 m/min; una función de amortiguación es una de las características que garantizan velocidades constantes de la banda. La eliminación manual de residuos en el puente facilita la aproximación a la onduladora. Un sistema de accionamiento y tensión de alto rendimiento garantiza el transporte seguro de la banda. Un motor de corriente rotativa controlado por frecuencia acoplado al Single Facer es el elemento central de la estación de accionamiento.
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