El sistema de mezcla aire-aceite ofrece una lubricación de alta eficiencia para husillos de alta velocidad y otras
aplicaciones que requieren un suministro preciso de aceite, en combinación con el flujo de aire. La unidad de mezcla aire-aceite es
versátil y permite múltiples configuraciones que permiten diseñar sistemas que se adapten a diversas
aplicaciones.
Aplicación
La unidad de mezcla aire-aceite es ideal para su aplicación en equipos más pequeños en los que el espacio es escaso
sistema permite colocar el lubricador a distancia en el equipo. Incluye todo lo necesario
incluye todo lo necesario para proporcionar una lubricación de precisión: colector de mezcla aire-aceite para inyectar
de aire, sistema de tratamiento de aire (filtro primario de 5 micras y un filtro coalescente secundario de 0,01 micras)
y un solenoide de aire de cierre. La unidad de mezcla de aire-aceite está equipada con una disposición para controlar las presiones de aire y aceite
de aire y aceite.
La unidad de mezcla aire-aceite está diseñada para suministrar pequeñas cantidades de lubricante de manera uniforme y continua
de manera uniforme y continua. El aceite se inyecta periódicamente en la corriente de aire de salida cada 1~5 minutos y dependiendo
de la viscosidad del aceite y la presión del aire, suministra partículas continuas de lubricante al rodamiento. El objetivo es
tener todavía lubricante saliendo de la tubería al final del intervalo, entonces se inicia otra inyección de aceite.
Los husillos con altas RPM y valores de DN superiores a 500.000 son los que más se benefician del suministro continuo de aceite,
así como la cadena de paso pequeño, los seguidores de leva y los rodamientos lineales sometidos a refrigerante y residuos. La página web
la regla básica es que los sistemas de aire-aceite deben estar ventilados y tener una trayectoria de flujo para llevar el lubricante a la superficie deseada
superficie deseada. Los husillos, las carcasas y los cojinetes lineales deben estar ventilados para funcionar correctamente.
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