La bomba de barril BF-G está adaptada para tomar la grasa de la clase de penetración 000 hasta 2 directamente de un barril de 50 litros y 200 litros (DIN 6644 -2 / - 4 y DIN EN 13008).
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
bomba de barril de accionamiento neumático
descarga máx. 2.64 l/min (15 : 1)
grasa lubricante
señalización de la superficie gris RAL 7004
La bomba consta básicamente de un motor neumático (= cilindro de aire comprimido) con sistema de control y una sección de bombeo, junto con una tapa de centrado y un pistón seguidor. La bomba de émbolo está concebida para aspirar el lubricante durante la carrera descendente del émbolo y forzarlo hacia el usuario durante la carrera ascendente. La presión de la grasa que puede alcanzarse es aproximadamente proporcional a la presión del aire comprimido utilizado para el funcionamiento, multiplicada por el factor de racionamiento interno de la bomba. Las características muestran cómo la capacidad de salida depende de la contrapresión.
El borde de la siguiente placa está provisto de un labio de goma para la estanqueidad. Un nuevo tipo de empaquetadura entre el motor de aire comprimido y la bomba de grasa crea un sello por medios hidráulicos y da como resultado un vaciado del tambor casi sin mantenimiento. En el modelo con control de nivel ajustable, una señal de advertencia óptica y acústica indica que la cantidad de grasa que queda en el barril es casi nula.
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