Bomba para aceite de lubricación Airmatic

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El lubricador Airmatic es una unidad sencilla y económica con una amplia gama de rendimiento. Está diseñado para funcionar con aire de taller. La configuración de la carrera se ajusta fácilmente para adaptarse a una amplia variedad de necesidades de lubricación industrial centralizada. El paquete puede suministrarse con un depósito de 1, 4 ó 12 litros. Aplicación El lubricador Airmatic se utiliza con sistemas de lubricación cíclica con aceite. La unidad puede utilizarse con sistemas de resistencia de línea simple (SLR), inyectores de desplazamiento positivo (PDI), distribución progresiva e inyectores.* Funcionamiento El lubricador Airmatic® incluye una bomba de pistón accionada por aire y con retorno por muelle con una salida ajustable entre 2 y 10 cc por cada carrera del pistón a presiones de descarga de hasta 500 psi. La salida de aceite está relacionada con el recorrido del pistón y los ciclos por unidad de tiempo. El movimiento de la carrera está preajustado a una descarga fija y la presión del aire de suministro gobierna la presión de salida. Cuando se utiliza con inyectores de desplazamiento positivo, un dispositivo de alivio de presión incorporado permite que el PDI se restablezca después de la descarga. Para un servicio prolongado, el aire de entrada debe estar seco. Utilice siempre una unidad FRL (filtro/regulador/lubricador) adecuada para controlar el aire hasta el rango de funcionamiento recomendado. Normalmente, la Airmatic accionada por aire se utiliza con una válvula solenoide eléctrica de 3/2 vías (opcional) para controlar y ventilar el aire del taller desde la entrada de aire de la bomba. Todos los modelos están disponibles con una válvula de 3/2 vías opcional. Para ajustar el suministro de lubricante, afloje la contratuerca del tornillo de ajuste hexagonal (véase la figura 1 a la derecha). Gire tornillo de ajuste del suministro en el sentido de las agujas del reloj para redistribuir la descarga ajuste deseado y apriete la tuerca de seguridad (el inserto muestra el ajuste en 8cc).