Controlador de posición multieje EPPC™
neumáticodigitalEthernet

controlador de posición multieje
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Características

Número de ejes
multieje
Motor
neumático
Señal
digital, Ethernet
Tecnología
electrónico, integrado
Otras características
de alta eficacia, 16 bits
Aplicaciones del producto
de válvula, de aire, para bus CAN, de mando, de visualización, para manguera

Descripción

El control electrónico de posición neumático EPPC™ proporciona un aislamiento óptimo de las vibraciones para máquinas de alta precisión, máquinas de medición muy dinámicas y sensibles a las vibraciones, microscopios y máquinas de ensayo y producción. El EPPC™ puede combinarse con tres o seis grupos de control de muelles neumáticos de membrana BiAir® para controlar hasta seis grados de libertad. Bilz ofrece una amplia gama de muelles neumáticos de diferentes tamaños para el diseño de sistemas. Propiedades Precisión posicional óptima (+/-8 µm) Parámetros del sistema ajustables individualmente (como la amortiguación) Tiempos cortos de flexión y estabilización en respuesta a cambios de carga Una servoválvula de alto rendimiento y un sensor de desplazamiento por grado de libertad Sistema de conexión optimizado con tecnología de bus CAN Interfaz de usuario inteligente basada en navegador para el ajuste, el diagnóstico y la supervisión, conexión a través de Ethernet, posibilidad de mantenimiento a distancia Indicación del estado del operador (por ejemplo, preparado, posición de trabajo, movimiento completo, error) Interfaces de E/S digitales para control y supervisión externos Control sin ruido gracias al procesamiento de señales de alta resolución y a la tecnología de servoválvulas Tecnología de amortiguadores de aire robusta y probada, combinable con amortiguadores de aire de membrana Bilz BiAir Sin generación de calor perturbador, fluctuaciones del campo magnético o alto consumo de energía como en los actuadores electromagnéticos La electrónica de alto rendimiento, compuesta por un convertidor AD de 14 bits y un procesador de señales de 16 bits, está integrada en las válvulas reguladoras de presión y garantiza así una regulación prácticamente sin ruidos. Las pérdidas (caídas de presión) en las conexiones de las mangueras se minimizan conectando directamente las válvulas reguladoras de presión a los respectivos resortes neumáticos.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.