Sensor meteorológico RWS-30

El sensor meteorológico para túneles de carretera RWS-30 está diseñado para su uso en aplicaciones de carreteras y túneles en las que se requieren mediciones de visibilidad precisas y fiables. Aplicación: Carreteras y transporte El sensor meteorológico para túneles de carretera RWS-30 está diseñado para su uso en aplicaciones de carreteras y túneles en las que se requieren mediciones de visibilidad precisas y fiables. El principio de medición de dispersión frontal proporciona un diseño compacto con mediciones precisas y fiables en todas las condiciones meteorológicas. Las salidas del RWS-30 se han elegido para que coincidan con las recomendadas para su uso en sistemas de túneles. Aplicaciones A medida que las redes de carreteras se congestionan, las personas encargadas de gestionar el flujo de tráfico y la seguridad de los usuarios recurren a los sistemas de información meteorológica para carreteras (RWIS) para recopilar los datos meteorológicos que necesitan. Los túneles de carretera plantean una serie de problemas únicos, ya que se ven afectados por las condiciones meteorológicas en ambos extremos y pueden tener sus propios microclimas internos. Si a esto se añade el riesgo de contaminación por vehículos parados o de incendio tras un accidente, la necesidad de un sensor sensible y preciso para medir la visibilidad se convierte en algo esencial. El RWS-30 ha sido desarrollado para satisfacer las necesidades específicas creadas por el entorno del túnel y cumple las directrices internacionales actuales definidas por el Comité Técnico de la AIPCR. Seguridad en túneles Los sensores de visibilidad, especialmente aquellos con un rango de visibilidad ampliado, pueden actuar como sensibles monitores de contaminación que permiten activar los sistemas de ventilación antes de que la contaminación aumente hasta niveles peligrosos. Los sensores de visibilidad también pueden formar parte de un sistema de detección de incendios al detectar una disminución repentina y aislada de la visibilidad.