El sensor meteorológico de carretera RWS-20 está diseñado para su uso en aplicaciones de carretera en las que se requieren mediciones de visibilidad precisas y fiables.
Aplicación: Carreteras y transporte
El sensor meteorológico de carretera RWS-20 está diseñado para su uso en aplicaciones de carretera en las que se requieren mediciones de visibilidad precisas y fiables. El principio de medición de dispersión frontal y su diseño exclusivo garantizan que el resultado sea preciso y fiable en todas las condiciones meteorológicas y que no se vea influido por fuentes de luz locales, ni siquiera por señales intermitentes. El RWS-20 es un componente clave de cualquier sistema de información meteorológica en carretera (RWIS) y proporciona datos muy importantes sobre la visibilidad que experimenta el conductor en la calzada.
Aplicación
Todos los sensores o sistemas de medición situados en los laterales de la calzada deben soportar condiciones ambientales sucias y potencialmente corrosivas (niebla salina en invierno, niebla de agua sucia en otras ocasiones), pero también deben funcionar de forma independiente y durante largos periodos de tiempo, ya que el acceso suele estar restringido. El sensor de visibilidad RWS-20 se ha diseñado específicamente para las duras condiciones de las carreteras de todo el mundo. La carcasa del sensor es una caja de aluminio muy robusta sellada contra la suciedad y la entrada de agua (IP66/67) y diseñada para soportar los rigores de un funcionamiento desatendido las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Las ventanas de medición están protegidas por cubiertas diseñadas para reducir la cantidad de suciedad y luz externa que llega a la óptica.
El alcance de medición de 10 m a 7,5 km del RWS-20 es óptimo para su uso en aplicaciones de carretera.
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