Diseñados para sustituir a las combinaciones de motorreductor y reductor de velocidad, los motorreductores de ejes paralelos de la serie 480 son más económicos y ocupan menos espacio.
Engranajes: Acero con tratamiento térmico clase 9 AGMA
Carcasa: Aluminio fundido mecanizado de precisión
Lubricación: Baño de aceite de por vida, sellado y con juntas
Rodamientos: Aguja y bola de empuje, rodamiento de bolas exterior
Ejes: Acero endurecido
Fijación: Base, cualquier ángulo
Acabado: Capa de polvo negro brillante
Motor
Velocidad Variable con control apropiado (1,37 factor de forma máximo)
Rotación: Reversible
Rodamientos: Bola
Aislamiento: Clase B
Caja: 1/4 HP TENV
1/2 HP TEFC
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