Nuestro VWDIR83 ofrece hasta 50 in-lbs de par.
Cabeza de engranaje
Engranaje: Metal pulverizado
Carcasa: Zinc fundido a presión mecanizado con precisión
Lubricación: Grasa
Cojinetes: Manguito de bronce poroso en la caja de engranajes;
Bola en el motor
Ejes: Acero templado
Fijación: Todas las posiciones
Rotación: Reversible
Aislamiento: Clase F
Acabado: Sin pintar
Caja: TENV
Las unidades cumplen las normas UL y CSA aplicables
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