Motorreductor BLDC 22B-3RD series
de tornillo sin finangularcon eje macizo

Motorreductor BLDC - 22B-3RD series - BODINE ELECTRIC COMPANY - de tornillo sin fin / angular / con eje macizo
Motorreductor BLDC - 22B-3RD series - BODINE ELECTRIC COMPANY - de tornillo sin fin / angular / con eje macizo
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Características

Motor
BLDC
Tipo
de tornillo sin fin
Orientación de los ejes
angular
Tipo de eje
con eje macizo
Potencia
10 W...50 W, 50 W...100 W
Voltaje
24 V
Par
10 - 20 Nm
Rendimiento
silencioso, de alto par
Uso previsto
industrial
Otras características
compacto

Descripción

motorreductor de ángulo recto BLDC serie 22B-3RD Información de aplicación - Los motores sin escobillas requieren un control. - Rendimiento nominal del bobinado de 115° C, ambiente de 25° C y sin disipador de calor. - Montaje frontal, o montado desde la parte inferior del reductor, estándar. CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR - Totalmente cerrado, sin ventilación IP-20 (IP-44, sólo modelos de 130 V). - Los conectores enchufables facilitan las conexiones eléctricas. - La conmutación electrónica proporciona un funcionamiento silencioso y una baja interferencia electromagnética (EMI) a la vez que elimina el mantenimiento de las escobillas y la contaminación por suciedad de las mismas. - Sensor Hall moldeado para una conmutación precisa. - El estator bobinado con laminaciones expuestas proporciona una excelente transferencia de calor y permite la máxima potencia por tamaño del bastidor del motor. - Los imanes de tierras raras del rotor proporcionan un par elevado y una baja inercia del rotor. - Protectores finales de aluminio para un alto rendimiento térmico y un peso ligero. - Carcasa de engranajes sin ventilación para montaje horizontal universal. - Juntas industriales de labio en el motor y los ejes de salida. - Rodamientos de bolas en el eje de salida para aumentar la capacidad de carga radial y prolongar la vida útil - Lubricación permanente, funcionamiento sin mantenimiento - Los engranajes helicoidales de doble reducción permiten relaciones de transmisión elevadas en un paquete compacto - Engranajes helicoidales de bronce para una gran capacidad de carga de choque - Engranaje helicoidal templado y rectificado fresado en el eje del motor para una gran resistencia y larga vida útil.

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