Bomba centrífuga VHC series
de aguacon motor eléctricoautocebante

Bomba centrífuga - VHC series - Bombas Ideal - de agua / con motor eléctrico / autocebante
Bomba centrífuga - VHC series - Bombas Ideal - de agua / con motor eléctrico / autocebante
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Características

Tecnología
centrífuga
Fluidos
de agua
Accionamiento
con motor eléctrico
Cebado
autocebante
Instalación / movilidad
estacionaria, móvil
Sector
industrial
Aplicaciones
impelente
Material
de acero
Otras características
de aspiración, de dimensiones reducidas, doble, de grandes dimensiones, vertical, a medida
Caudal

Máx.: 6.000 m³/h
(211.888,00033 ft³/h)

Mín.: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Altura de descarga

Máx.: 50 m
(164'00" )

Mín.: 0 m
(0'00" )

Potencia

Máx.: 800 kW
(1.087,7 hp)

Mín.: 4 kW
(5,44 hp)

Descripción

Bombas Verticales Helicocentrífugas Las serie constructiva VHC , son Bombas Verticales Helicocentrífugas, para grandes caudales a alturas medias .Se utilizan para bombear un liquido a presión moderada desde lagos, estanques, captaciones marítimas. Es apta para ser accionada mediante motor eléctrico de eje solido, eléctricos de eje hueco o diésel a través de poleas (planas / acanaladas) de transmisión , o cabezales de engranajes. Los impulsores son del tipo helicoidal. La bomba se soporta por tramos de tubos de columna, y ejes con manguitos que la unen al exterior. Un cabezal exterior cumple la doble misión, descargar el liquido bombeado, y transmitir a la bomba la potencia del motor que soporta. Fabricación a medida para cada aplicación e instalación. Características Las instalaciones de la serie VHC están formadas por tres partes: Cuerpo hidráulico La composición del cuerpo hidráulico esta formada a groso modo por un cuerpo de aspiración uno o dos cuerpo de bomba , y un o dos rodetes helicoidales. El conjunto de rodetes gira con un eje central que transmite la potencia del motor. Columna hidráulica La columna hidráulica, esta formada por etapas, dependiendo de la profundidad del pozo. Estas etapas se forman por un tubo de acero, un eje central (que une el eje de bomba y el eje de cabezal) y un separador con cojinete central, para unir las etapas. Cabezal El cabezal exterior se ancla al plano de apoyo, la descarga del caudal de la bomba a la tubería exterior puede estar: Por encima del plano de apoyo , permitiendo un fácil mantenimiento y revisión de los elementos instalados en la tubería de impulsión.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.