Características y ventajas técnicas del funcionamiento
El headrig resistente del hierro fundido (inclinado en 17°) y la base pueden llevar cualquier clase de tensión.
Las poleas de la sierra hechas del hierro fundido nodular permiten mismo una velocidad (hasta 55 m/sec) de la lámina dentada doble. La dureza de la polea de la sierra (145 Brinell) hace la polea de la sierra muy resistente al desgaste, triplicando el curso de la vida de las poleas comparado a las poleas normales del hierro fundido.
Los ejes de acero templados de la polea giran los cojinetes de rodillo ajustables montados en ambos lados de la polea.
El dispositivo hidráulico de la tensión de la lámina juntado con un depósito lleno de nitrógeno mantiene preestableció la tensión de la lámina, la extensión absorbente de la lámina que es común durante el corte.
El dispositivo de la guía de la presión hydráulica mueve la lámina 15 milímetros hacia fuera durante el corte y compensa la presión de la lámina durante el carro detrás funciona, permitiendo una velocidad más alta del corte.
La inclinación superior de la polea de la sierra es manual eléctrico, más bajo de la inclinación de la polea de la sierra.
Los cilindros hidráulicos funcionan a protectores de la seguridad de la lámina.
Un cilindro neumático activa el sistema de frenos de la lámina.
---