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Ondulador DC/AC híbrido
de alta tensiónconmutadopara automóvil

ondulador DC/AC híbrido
ondulador DC/AC híbrido
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Características

Tipo
híbrido
Características eléctricas
de alta tensión, conmutado
Aplicaciones
para automóvil

Descripción

Nuestro inversor de carburo de silicio de 800 voltios para vehículos electrificados utiliza un innovador conmutador de potencia basado en carburo de silicio (SiC) refrigerado por las dos caras que ofrece las mayores densidades de potencia y eficiencias necesarias para ampliar la autonomía y el rendimiento de las baterías y reducir los costes. Sus capacidades patentadas ofrecen a los fabricantes la flexibilidad de diseño del sistema de propulsión y el rendimiento que necesitan para impulsar la demanda de los consumidores, así como la combinación y los volúmenes de vehículos necesarios para cumplir la creciente normativa sobre emisiones. La tecnología SiC del inversor puede ayudar a ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos en un c.5% y permite tiempos de carga más rápidos a 800 voltios en comparación con los sistemas actuales de 400 voltios. Características / Beneficios El módulo de potencia Viper incluye refrigeración de doble cara para una mejor gestión térmica El SiC ayuda a ampliar la autonomía de los PHEV y BEV en aproximadamente un 5% y permite tiempos de carga más rápidos, ofreciendo una mejor solución con más potencia, en un paquete más pequeño y por menos coste. La galardonada tecnología patentada elimina la necesidad de enlaces o conexiones por cable que pueden ser la causa de problemas de calidad y fiabilidad. Optimiza la conmutación y la conducción para ofrecer hasta un 70% de reducción en la pérdida de energía

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