El motor síncrono de imanes permanentes 220 utiliza la última tecnología de bobinado en horquilla.
Su estructura incluye 8 polos, 48 ranuras, 8 capas/ranura y la capa interior es concéntrica. Anula la línea cruzada entre las capas, puede cambiar fácilmente entre 2 ramas y 4 ramas, y eliminar la corriente de circulación entre las ramas internas del motor, que son propicias para la serialización del producto. El rango de voltaje de funcionamiento es de 300-800V, el rango de par es de 250-450Nm, el rango de potencia es de 135-300KW, y la velocidad máxima de trabajo es de 18000rpm.
Los métodos de refrigeración son refrigeración por agua y refrigeración por aceite. En la aplicación de la refrigeración por aceite, el efecto de enfriamiento del estator del motor se puede aumentar en más de un 15% a través del diseño optimizado del circuito de aceite, y el costo del circuito de aceite se puede reducir al mismo tiempo.
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