“ Características
Medida de la temperatura de la superficie de la carretera.
Detección activa de punto de congelación dentro de 2°C debajo de la temperatura actual del pavimento.
Condición del pavimento: hielo seco, húmedo, mojado, negro, helada.
Factor de la sal en el pavimento (concentración de la sal).
Alarmas de la situación del pavimento (calculadas).
Resistencia excelente a la tensión mecánica y a los agentes químicos.
El BOSO activo II (sonda de BOden) se ha desarrollado para ser instalado en el pavimento. Mide la temperatura de la superficie de la carretera mediante un sensor PT100, así como las propiedades eléctricas de la solución acuosa que cubre el pavimento. Estos parámetros permiten la evaluación de la concentración de la sal de esta solución.
Además, el sensor de BOSO II es equipado de un elemento activo permitiendo enfriar una parte de la superficie del sensor por 2°C debajo de la temperatura actual del pavimento.
La creación del hielo en esta área refrescada permite detectar un peligro de congelación con gran exactitud, independientemente del tipo de agente de deshielo usado, y especialmente antes de que sucede en el pavimento.
Este sensor se puede utilizar en común con el tipo sensor ARCTIS (que del pavimento mide con eficacia la temperatura del punto de congelación), permitiendo entonces determinar exactamente el factor restante de sal en el pavement. \ el /html”
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