Materiales:
Poliamida reforzada y estabilizada. Resistente a aceites y grasas.
Superficie:
Satinada.
Color:
Negro (RAL 9011).
Tapón central:
Poliamida gris (RAL 7035 cód. 13).
Colores alternativos tapón:
Anaranjado (RAL 2004 cód. 02).
Azul (RAL 5015 cód. 07).
Amarillo (RAL 1021 cód. 10).
Rojo (RAL 3000 cód. 16).
Verde (RAL 6024 cód. 17).
Negro (RAL 9011 cód. 01).
Kit pistón de fijación:
(1) Anillo cubreorificios de PA6+GF. Color negro (RAL 9011). Montaje a presión. Desmontable.
(2) Soporte pistón de PA6+GF. Color negro (RAL 9011). Montaje mediante 2 tornillos autorroscantes de cabeza cilíndrica TC 3,5x30 de acero galvanizado.
(3) Palanca de cambios d.26 de PA6+GF con estribos de posicionamiento. Color negro (RAL 9011). Con casquillo roscado ciego de latón M04.
(5) Soporte palanca de cambios con posicionador de PA6+GF. Color negro (RAL 9011).
(6) Muelle de retorno de acero galvanizado.
(7) Arandela de acero galvanizado.
(8) Pistón de bloqueo de acero galvanizado. Con alojamiento para llave hexagonal de 5 mm para la fijación. Carrera pistón: 10 mm. Saliente útil del pomo: 8 mm.
Insertos:
Casquillo con orificio liso pasante de acero galvanizado con tolerancia H10.
(4) Tornillo de fijación para mango de acero pavonado con tornillo Allen redondo ISO 7838.
Mango lateral:
Mango giratorio y plegable empotrado dentro del pomo M202 “Euromodel”, con conexión hexagonal. Mango de PA6+GF negro RAL 9011. Mecanismo interno de acero pavonado. Fijación mediante tornillo Allen redondo pavonado ISO 7838. Tapón del mango de poliamida gris (RAL 7035 cód. 13).