Las ruedas libres de la serie GLG son particularmente adecuadas para aplicaciones que requieren largos períodos de operación neutral a altas velocidades. Tienen el mismo cuerpo que la serie GL pero van equipados interiormente con una jaula de la serie GP, que permite el desprendimiento de los cuerpos de contacto en punto muerto para reducir el desgaste. Las bridas utilizadas son las de la serie GL, ver páginas 32 a 37 para dimensiones. Los modelos con agujero 70 y 80 se fabrican modificando únicamente el aro interior del GLG60 / GL2G60, por lo que montan los mismos tipos de bridas. Los momentos de torsión se transmiten del eje al anillo interior por medio de la chaveta, y del anillo exterior a la parte exterior por medio de tornillos. Las tolerancias para el eje deben ser h6, las de la parte conducida H7. La lubricación con grasa con junta laberíntica permite reducir significativamente la generación de calor debido a las salpicaduras del aceite y al deslizamiento de los anillos de estanqueidad.