La serie GLP... F7 - D7 surge del acoplamiento entre la rueda libre GLP (GL con chavetero en el aro exterior), la brida de fijación F7 y la de la tapa D7. La rueda libre con bridas normalmente la monta el cliente en el sentido de giro deseado con el uso de las juntas y los tornillos suministrados (sin las juntas, la rueda libre puede dañarse gravemente). Las tolerancias para el eje deben ser h6 o j6, la del enchavetado del aro exterior H7 Los momentos de torsión se transmiten del eje al aro interior y del aro exterior al anexo mediante chavetas