Rueda libre de levas GVG series
sin soporte propiomando de avanceantirretorno

Rueda libre de levas - GVG series - C.T.S. - sin soporte propio / mando de avance / antirretorno
Rueda libre de levas - GVG series - C.T.S. - sin soporte propio / mando de avance / antirretorno
Rueda libre de levas - GVG series - C.T.S. - sin soporte propio / mando de avance / antirretorno - imagen - 2
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Características

Tecnología
de levas
Construcción
sin soporte propio
Aplicaciones
antirretorno, embrague de sobrerrevolucionado, mando de avance
Otras características
de baja velocidad, irreversible
Par

Mín.: 606 Nm
(446,9627 ft.lb)

Máx.: 4.875 Nm
(3.595,6155 ft.lb)

Diámetro

Mín.: 20 mm
(0,79 in)

Máx.: 90 mm
(3,54 in)

Velocidad de rotación

Mín.: 200 rpm
(1.256,64 rad.min-1)

Máx.: 400 rpm
(2.513,27 rad.min-1)

Descripción

Las ruedas libres de la serie GVG tienen una jaula con cuerpos de contacto y el centrado entre los anillos interior y exterior se consigue mediante casquillos. Los momentos de torsión se transmiten del eje al aro interior por medio de una chaveta. La tolerancia del eje debe ser h6. En el caso de que se utilice la rueda libre como tope trasero, la palanca fijada en el anillo exterior debe cerrarse entre dos soportes, o se inserta un pasador en el orificio ranurado que bloqueado al marco de la máquina evita la rotación. Si el uso fuera de avance intermitente, la palanca se sujetará por el orificio longitudinalmente a una varilla de empuje o similar. En cualquier caso, la palanca debe tener juego para poder moverse axialmente para no forzar los casquillos. La rueda libre ya se suministra con lubricación con grasa.

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Free wheels

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.