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Báscula puente de ferrocarril ATEX FE-VI
metálica

Báscula puente de ferrocarril ATEX - FE-VI - Cachapuz Bilanciai Group - metálica
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Características

Opciones
ATEX, metálica

Descripción

Báscula ferroviaria, adaptable para uso mixto: trenes y vehículos de carretera, hasta 120 t Descripción general Báscula ferroviaria de construcción metálica, es la mejor solución para el pesaje de todo tipo de composiciones ferroviarias. También puede ser ideal para sectores con transporte multimodal, como los puertos marítimos, las minas y las plantas de cemento, adaptado para el uso mixto de trenes y vehículos de carretera. Compatibilidad con otros dispositivos Compatible con toda la gama de terminales inteligentes de la serie Diade Funciones – Robusta estructura modular de acero pintado – Las baldosas metálicas longitudinales, de estructura reforzada, que permiten el acceso a los cimientos facilitando la limpieza, la inspección y el mantenimiento – Sistema de conexión de módulos isostático, que facilita el transporte, la manipulación y el montaje, así como el correcto funcionamiento a lo largo del tiempo, incluso con el asentamiento natural de los cimientos – Sistema de limitadores galvanizados con topes de goma o nylon que no desentonan, que elimina el ruido y evita el deterioro del suelo en la zona de contacto con el puente basculante durante la fase de frenado del vehículo – Hecho a la medida del cliente debido a la variedad de dimensiones y distancia entre carriles (calibre) – Apoyo a las células de carga en las zonas de oscilación – Dispositivos de protección de las células de carga contra las sobretensiones – Caja de bornes de acero inoxidable IP68 con protección contra sobretensiones y con sistema anticondensación – Versión aprobada para las transacciones comerciales en cumplimiento de la directiva 2014/31/UE

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.