Rampa de carga para carretilla elevadora

para plataformahidráulicade acero

La rampa de carga universal está diseñada para instalarse en diferentes puntos de carga y está fabricada íntegramente con acero estructural S355. Este modelo es particularmente adecuado para aquellos que necesitan para reemplazar las viejas rampas de carga ya presentes en los muelles de carga existentes. Características principales: Caño con esquinas cónicas, color estándar RAL7005 o RAL 2000 DOS cilindros de elevación hidráulicos Motor en la parte delantera, más seguro y fácil de controlar. DETALLES El labio autolimpiante de la rampa no retiene en la bisagra los residuos presentes en el muelle (trozos de palets, clavos, tornillos, pernos). La conexión rampa-plataforma no tiene puntas afiladas que puedan cortar las ruedas del carro: nuestro sistema patentado tiene una conexión redondeada, sea cual sea la inclinación de la rampa. Las dimensiones estándar son: 2000 o 2200 mm. La longitud debe calcularse para mantener la inclinación dentro de los grados aceptables para las carretillas elevadoras (generalmente 8% y 4%). Suelo, caño y refuerzos fabricados con acero estructural S355. Pueden aplicarse acabados anodizados o de acero inoxidable cuando la rampa se encuentre en ambientes húmedos o de alta humedad. Capacidad estándar (concentrada en el carro elevador, según la norma EN 1398) de 6000 kg a 9000 kg. USOS Estrella: aplicación para fosos construidos a la manera tradicional. Viga delantera fijada con tacos y bisagras traseras soldadas. Fop: instalación de un vaciado prefabricado en el foso, una vez finalizadas las "obras húmedas". Colada: solicitud de rampa acabada completa con la colada. Debe nivelarse y cementarse una vez a nivel del suelo. Fly: aplicación para rampa suspendida. Se puede instalar una viga transversal delantera autoportante cuando los fosos tienen elevación trasera.