Cilindro hidráulico

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El cilindro maestro reforzado Twin QuickFill de Carlisle Brake & Friction utiliza la tecnología patentada QuickFill para suministrar hasta un 100% más de volumen de aceite al sistema de frenos de un vehículo que lo que se puede conseguir con un cilindro maestro reforzado doble tradicional. Los fabricantes de vehículos pueden aprovechar este volumen de aceite adicional disponible para proporcionar beneficios a sus clientes, incluyendo: reducción de los costes de combustible del vehículo (debido a la reducción de la resistencia parásita del freno húmedo), reducción del recorrido del pedal, reducción de los esfuerzos del pedal (para mejorar la comodidad del conductor) y una experiencia de conducción mejorada en general. También se pueden aumentar las presiones de salida de los frenos, lo que permite cumplir los requisitos de frenado secundario sin necesidad de acumuladores del sistema, generando espacio libre en el compartimento del motor y reduciendo la complejidad y el coste del sistema de frenos. DETALLES ADICIONALES DEL PRODUCTO Respuesta de frenado progresiva y controlable El diseño de autosangrado evita la acumulación de aire en el sistema de frenos Amplia gama de diámetros de cilindros maestros y de relaciones de refuerzo disponibles Vida útil mejorada gracias al uso de la tecnología de sellado de PTFE (2.000.000 de ciclos) Los requisitos de alimentación de baja presión permiten el funcionamiento desde la bomba de transmisión del vehículo Factor de forma intercambiable con los reforzadores Carlisle actuales La reducción de los requisitos de flujo de entrada permite una menor demanda del sistema hidráulico Consumo de aceite minimizado gracias al diseño de centro cerrado