Autohormigonera 45 FX

UNIDAD DE MEZCLA: Rendimiento del tambor de hormigón: 4,5 m3 . Doble tornillo mezclador, tapa para descarga de emergencia. Rotación del tambor por motor hidráulico y reductores planetarios. Velocidad de mezcla y descarga independiente de las revoluciones del motor diesel. Descarga por inversión del tambor. MOTOR: Perkins 1104D - 44TA Turbo-Diesel Tier 3, refrigerado por agua, 4 cilindros Tier 3. Potencia 83 kW (111 CV) ajustada a 2200 rpm. TRANSMISIÓN: Hidrostática Bosch-Rexroth. Ejes diferenciales de alta resistencia con reductores planetarios. Eje delantero basculante y direccional. Eje trasero fijo. EJES: Comer con frenos de disco en baño de aceite y reductores planetarios. VELOCIDAD: Velocidad de trabajo de 0 a 10 km/h, transferencia en carretera de 0 a 25 km/h. Servocontrol eléctrico. ASIENTO DE CONDUCCIÓN: Toldo ROPS-FOPS. Asiento reversible con inversión automática del circuito de dirección hidráulica. Cabina cerrada bajo pedido. Aire acondicionado a petición. SISTEMA HIDRÁULICO: 3 circuitos independientes. 2 bombas de salida variable para la transmisión hidrostática y la rotación del tambor. 1 bomba de servicios. Filtro de entrada y salida. Intercambiador de calor tipo agua/aceite-aire. PALA DE CARGA AUTO ARTICULADA: Capacidad efectiva por carga 600 litros, completa con compuerta de apertura hidráulica. CANALETA: Giratoria e inclinable hidráulicamente. 2 tolvas adicionales incluidas. SISTEMA DE AGUA: Autónomo. Bomba de agua de accionamiento hidráulico, contador de agua, salida de lavado. GRADIENTE: Carga completa del 30%. FRENOS: Frenos de disco en baño de aceite dentro de los ejes diferenciales. Dos circuitos independientes. Freno de estacionamiento hidráulico negativo. NEUMÁTICOS: Tipo industrial off road 16/70-20 PR14. DIRECCIÓN: Hidrostática. dirección de 3 vías. Radio: interno mm. 1800 - exterior mm. 3800 SISTEMA ELÉCTRICO: 12 voltios. batería de 120 Ah para el arranque eléctrico y el alumbrado de carretera. Corte de seguridad de la batería