La configuración de asiento de válvula de bola metal-metal se produce cuando hay un contacto directo entre el asiento y la bola en la zona de sellado primario. Para el sellado secundario se puede elegir una junta tórica, un retén labial o grafito, dependiendo de la aplicación. El revestimiento suele realizarse con carburos de tungsteno o carburos de cromo y se pulveriza sobre la superficie de los asientos o la bola mediante el procedimiento HVOF. Podemos suministrar varios diseños para ofrecerle el mejor rendimiento para sus necesidades específicas.
Aplicaciones
Este tipo de asiento se utiliza para servicios de alta presión y sucios, cuando los insertos de plástico podrían dañarse fácilmente. La temperatura máxima de servicio es de unos 400°C, dependiendo del grado del material base.
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