Grupo electrógeno diésel 3516E
trifásicoestacionario50 Hz

Grupo electrógeno diésel - 3516E  - CAT - trifásico / estacionario / 50 Hz
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Movilidad
estacionario
Frecuencia
50 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Aplicaciones
industrial
Opciones y accesorios
tipo abierto
Potencia aparente (kVA)

Mín.: 2.750 kVA
(3.738,96 hp)

Máx.: 3.000 kVA
(4.078,86 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descripción

INFORMACIÓN GENERAL Los Grupos Electrógenos Diésel 3516E se han desarrollado para adaptarse a sus aplicaciones continuas, auxiliares y de energía primaria y cumplen con sus estándares de potencia. Cada grupo electrógeno produce una potencia fiable de 2750 kVA a 3000 Hz (3100 kVA sin ventilador) y se ha diseñado para cumplir con los requisitos de respuesta a transitorios ISO 8528-5 y para aceptar el 100 % de la carga nominal en un solo paso. El grupo electrógeno ofrece un sistema de bajo consumo de combustible. ESPECIFICACIONES DEL GRUPO ELECTRÓGENO Valor nominal mínimo: 2750 kVA Valor nominal máximo: 3000 kVA (3100 kVA sin ventilador) Estrategia de emisiones/combustible: Bajo consumo de combustible Voltaje: 380 a 11 000 voltios Frecuencia: 50 Hz Velocidad: 1500 rev/min Ciclo de trabajo: Reserva, crítico, principal ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Modelo de motor: 3516E, SCAC, V-16, diésel de 4 tiempos enfriado por agua Calibre: 170 mm Carrera: 215 mm Cilindrada: 78.1 l Relación de compresión: 14,0:1 De aspiración: Turboalimentado-postenfriado Sistema de combustible: Inyección unitaria electrónica Tipo de regulador: Adem™5 DIMENSIONES DEL GRUPO ELECTRÓGENO Longitud - Máxima: 7538 mm Anchura - Máxima: 2216 mm Altura - Máxima: 3391 mm Peso en seco: grupo electrógeno (máximo): 19750 kg 3516E (50 HZ) EQUIPOS ESTÁNDAR SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE • Filtro de aire • Tipo carcasa de elemento sencillo con indicador de servicio PANEL DE CONTROL • Cara delantera con sellado de entorno • Advertencia/parada con indicación de parada mediante LED común para: • Exceso de velocidad • Rev/min • Secuencia de fase del generador

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.