Equilibradora de ruedas para coche C218
para camionesautomática

Equilibradora de ruedas para coche - C218 - CEMB - para camiones / automática
Equilibradora de ruedas para coche - C218 - CEMB - para camiones / automática
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Características

Aplicaciones
para coche, para camiones
Otras características
automática

Descripción

Equilibradora universal con monitor para automóviles y camiones La C218 es la equilibradora de camiones CEMB de gama alta. El monitor 17″ confiere prestigio al taller de neumáticos y muestra información clara para el operador. Es universal, el eje de 40 mm puede manejar tanto ruedas de coche como de camión; dos programas separados realizan cálculos para los dos modos diferentes. El programa CEMB "minimización del desequilibrio estático residual" está siempre presente. Detección de los datos de la rueda El calibrador automático permite la introducción automática de la distancia y el diámetro de las ruedas y muestra el programa de equilibrado relativo necesario (pesos enganchados o enganchados). No hay errores debidos a las entradas manuales. La máquina permite al operador trabajar de acuerdo a sus preferencias. La posición correcta de los contrapesos se puede visualizar en dos modos diferentes: con la precisión del repetidor de posición o con la posición convencional de las 12 horas. Un potente motor electro-neumático asiste al operador durante la aplicación del contrapeso. Programas: ALU S - SPLIT - MULTIOPERATOR - OPTIMIZACIÓN DEL DESEQUILIBRIO (MATCHING) El C218 incluye todos los programas más recientes para las correcciones de desequilibrio: - ALU S: ilimitado ""stick-on weight"" posiciones - SPLIT: modo peso oculto (detrás de los radios) - Programa multioperador: 4 operadores diferentes) - Minimización del desequilibrio estático residual. Elevador neumático La elevación neumática rápida y ergonómica, accionada por pedal, garantiza un centrado óptimo de la rueda en la brida. Facilidad de uso: después de levantar la rueda cerca del eje, el operador puede ajustar la altura de la rueda utilizando su propia masa para maniobrar el manillar relativo. El acoplamiento exacto entre el neumático y la brida se obtiene así de forma precisa y rápida.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.