Cuando el ABS está bajo carga (no magnetizado) en un freno magnético, su diseño hace que el muelle de la bobina mantenga la pieza de freno en su sitio y cree un par de frenado a través de su fricción. Si se corta la corriente magnética, la tensión del muelle de la bobina hará que la armadura mantenga la pieza de freno en su lugar para que el freno se active.
Características
Control seguro: Niveles de par constantes para un control rápido de las cargas incluso en condiciones anormales. Se trata de un tipo de embrague muy fiable y seguro.
Acción silenciosa: Este freno no emite molestos pitidos agudos y puede utilizarse sin problemas en los lugares más silenciosos.
Par ajustable: El desplazamiento de la banda ajustable cambia la cantidad de par; además, el diseño de doble accionamiento reduce significativamente los niveles de par para un funcionamiento lo más seguro posible.
Cubierta antipolvo: Una cubierta de plástico en el modelo ABS garantiza un funcionamiento fiable incluso en los entornos más sucios.
Desbloqueo manual: La acción de frenado puede obtenerse incluso bajo carga tirando de la palanca de liberación (modelo ABS).
Larga vida útil: Los materiales de fricción duraderos garantizan una larga vida útil sin necesidad de cambios.
Fácil montaje y ajuste: La unidad es rápida y sencilla de instalar y ajustar.
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