Motor diésel EH series
monocilindropara grupo electrógenopara el sector de la construcción

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
monocilindro
Uso previsto
para grupo electrógeno, para el sector de la construcción, para camión, para bomba
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por agua
Potencia

12,7 kW, 14,7 kW, 17,2 kW, 23 kW, 25 kW
(17,267 hp, 19,986 hp, 23,385 hp, 31,271 hp, 33,991 hp)

Par

Máx.: 121,5 Nm
(89,6138 ft.lb)

Mín.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.200 rpm, 2.300 rpm
(13.823,01 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Descripción

E structura: 1, - Se aplica el inyector tipo P para optimizar el proceso de combustion, con bajo consumo de combustible, bajas emisiones y bajo grado de humos 2, - Se aplica el cigüenal de acero de aleaciônforjado, con compacta estructura, buena fiabilidad, alto coeficiente de seguridad. 3, - Se aplica el tanque de agua de aleaciôn de nylon.Alta resistencia y buen cumplimientopuedenevitarefectivamente el agrietamiento deltanquedeagua; resistencia a la corrosion y a la abrasion, largavida ütil; pesoligero, ahorro de energiaymateriales. 4, - El eje de balance se aplica el cojinete de rodillo cilmdrico para mejorar la capacidad decarga 5, - Buena intercambiabilidad. Rendimiento: 1, - Fuerte poder para fortalecer el sistema de combustible y optimizar el proceso de combustion, con bajo consumo de combustible, bajas emisiones y bajo grado de humos. 2, - El motormonocilmdrico de la misma potencia cuenta con consumo de combustible (kw/h) mas bajo, peso rrnnimo, y tamano mas pequeno Alcance de utilizaciôn Seutilizanampliamente entractorde 4ruedas, todotipo de maquinaria de transporte, grupo de bomba de agua, maquinaria de riego, maquinaria de construcciôn, grupo electràgeno, maquinaria deingenieria pequenay otros campos.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.