Motorreductor de alto par CRM seriesCCtrifásicomonofásico
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Características
- Motor
- CC, trifásico, monofásico, asíncrono
- Tipo
- de engranaje helicoidal, cilíndrico
- Orientación de los ejes
- coaxial
- Tipo de eje
- con eje macizo
- Potencia
- 100 W...500 W, 1 kW...2 kW, 2 kW...5 kW, 5 kW...10 kW, 20 kW...50 kW, 10 kW...20 kW, 50 kW...100 kW
- Voltaje
- 230 V, 220V, 301 V...600 V
- Par
- 20 - 50 Nm, 10 - 20 Nm, 100 - 200 Nm, 50 - 100 Nm, 200 - 500 Nm, 500 - 1000 Nm, 5 - 10 kNm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm
- Número de etapas
- de 2 etapas, de 3 etapas
- Rendimiento
- de alta eficacia, de alto rendimiento, de alta potencia, de alta capacidad, de alto par, silencioso
- Uso previsto
- para aplicaciones de elevación, para la industria agroalimentaria, industrial, de engranajes cónicos, para sistema de transporte, para la industria papelera, para aplicaciones farmacéuticas, para máquina herramienta, para bomba, para sistema de elevación, para transportador, para la industria del cemento, para mezclador, para agitador, para la industria siderúrgica, para altas cargas, para máquinas
- Certificación
- ISO
- Otras características
- IE1, IE3
- Relación de reducción
Mín.: 3,5 unit
Máx.: 240 unit
- Temperatura de funcionamiento
Mín.: 0 °C
(32 °F)Máx.: 100 °C
(212 °F)
Descripción
Los motores reductores de engranajes de la serie CRM se caracterizan por la posición de los ejes de entrada y salida coaxiales. Están compuestos por dos o tres trenes de engranajes helicoidales en función del ratio de reducción que monten. Su mayor particularidad es la elevada compactibilidad y su baja rumorosidad de funcionamiento.
Los motores reductores de engranajes se usan para aportar energía. En Cidepa Sincron tenemos los motores reductores de engranajes de la serie más actualizados del mercado.
Características de Construcción
La serie CRM, es un reductor coaxial de engranajes cilíndricos helicoidales, construidos en acero F-1540 cementado (dureza 58-60 Rockwell C), con los flancos de diente rectificados en calidad 6 DIN 3962.
Los ejes están construidos en acero F-1250, templados (dureza 56-59 Rockwel C).
Las carcasas están construidas en fundición gris GG-25 para todos los tamaños de reductor, lo que le da un inmejorable comportamiento a fatiga, ante vibraciones o cualquier otro tipo de contratiempo que no podamos evitar en el montaje. Salvo el tamaño CRM-27 que cuya carcasa esta fabricada en aluminio inyectado.
Con los retenes de NITRILO BUTADIENO según DIN 3760, rodamientos alta calidad y una terminación con imprimación EPOXI (dos componentes), y acabado de ESMALTE MONOCAPA (dos componentes) de color gris (RAL 7031), dan como resultado el reductor más competitivo del mercado.
Catálogos
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.