Acoplador hidráulico 353GF

acción por válvulas

- Cumple con la Especificación EI 1584 Segunda Edición - Opciones de hombre muerto neumático o hidráulico - Regulación precisa de la presión de la boquilla - Excelente control de la presión de sobretensión - Conexiones de hombre muerto y sensor de combustible convenientemente Situadas en - Válvula(s) de purga suministrada(s), en el bloque piloto - Palanca de operación plegable estándar El acoplador de control de presión modelo 353GF es un acoplador de boca de riego utilizado en operaciones de reabastecimiento de aviones a reacción. Se conecta a una válvula de fosa de hidrante o a un adaptador de fosa de hidrante para permitir que el combustible presurizado fluya desde una tubería subterránea y en la aeronave receptora. Incorpora un regulador de presión de acción directa que protege a la aeronave receptora del exceso de presión y de los daños debidos a la sobrepresión presión y de los daños debidos a los aumentos de presión. El acoplador de control de presión modelo 353GF ha sido diseñado y probado para cumplir con todos los requisitos de la norma EI 1584 "Four Inch Hydrant System Components y disposiciones", segunda edición. El acoplador realiza una conexión muy robusta a cualquier válvula de pozo de hidrante de 4 pulgadas estilo API o adaptador de hidrante. Esta conexión supera en gran medida excede en gran medida los requisitos de tracción lateral del Boletín 1584 de la IE. Sin embargo, debido al uso de de bolas de acero inoxidable endurecido para realizar esta conexión, el acoplador puede girar fácilmente cuando se conecta para eliminar la tensión en la manguera de entrada conectada a la salida del Acoplador. El Acoplador de Control de Presión Modelo 353GF incorpora una válvula reguladora de presión que es operada por un hombre muerto. El acoplador puede configurarse para aceptar aire comprimido (opción A) o combustible presurizado (opción H) como fluido motriz de hombre muerto.