La línea neumática cilindro de CTK tiene un cuerpo construido de la aleación de aluminio que, siguiendo la vaporización del proceso de aluminio, tiene más resistencia contra la corrosión y el desgaste. Hay tres diámetros del cilindro en las series que son 40, 50 y 63. La presión máxima es 15 kgf/cm2.
El cilindro tiene una vida de servicio larga debido al anillo de lacre wear-resistant y al cojinete del ninguno-aceite. Ofrece una gama de posiciones aflautadas para elegir de. La velocidad puede ser retrasada considerablemente usando la acción tapón del cilindro para debilitar la fuerza del impacto en culata. El modelo del cilindro con el anillo magnético se diseña para ser compatible con un interruptor de láminas magnético.
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