Carretillas contrapesadas eficientes de alto rendimiento y bajo coste total
En la serie GTS se utiliza una construcción sólida con componentes de alta calidad. Los frenos de disco húmedos de serie y la transmisión dividida hacen que esta serie sea extremadamente robusta y fiable. Gracias a las palancas hidráulicas montadas en el capó y al amplio espacio para las piernas del conductor, esta serie es adecuada para aplicaciones intensivas.
Frenos de disco húmedos para un fuerte efecto de frenado
Los frenos multidisco húmedos encapsulados y refrigerados por aceite garantizan un funcionamiento suave. En comparación con los frenos de tambor, los frenos de disco húmedos requieren hasta un 50% menos de esfuerzo. Además, no hay tiempo de inactividad para el mantenimiento, por lo que los costes de mantenimiento de los frenos son inferiores a los de los frenos de tambor. Otra ventaja es que los entornos polvorientos o húmedos no afectan negativamente al rendimiento de frenado de estos frenos multidisco encapsulados. A diferencia de los frenos de tambor, los frenos de disco húmedos también tienen los mejores efectos de frenado en entornos difíciles.
Transmisión dividida para una conducción suave
La transmisión en diseño dividido reduce las vibraciones en el asiento del conductor y permite un funcionamiento suave.
Combinada con un eje de dirección estable y sin vibraciones y un compartimento ergonómico para el operador, la Serie GTS no sólo es robusta y fiable, sino también extremadamente cómoda y segura.
Puesto de conducción ergonómico con palancas montadas en el capó
La carretilla se maneja mediante palancas hidráulicas colocadas ergonómicamente en el capó de la carretilla. Se pueden implementar hasta 5 funciones hidráulicas directamente de fábrica.
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