Los cuerpos de las válvulas están forjados a presión en acero de aleación de primera calidad y tratados térmicamente para garantizar su resistencia. Los obturadores y los segmentos de sellado están mecanizados en acero de aleación tratado térmicamente con un tratamiento especial de la superficie para garantizar una capacidad de sellado fiable.
Estructura compacta, fácil manejo y mantenimiento. Conexiones de unión en ambos extremos. Disponibles con actuadores manuales, de volante manual e hidráulicos con interruptores limitadores. El mantenimiento de las válvulas puede realizarse sin desmontarlas de la línea. Las válvulas de macho para servicio estándar están disponibles en diámetros interiores de 1" a 4" y presiones nominales de 6.000 psi a 20.000 psi. También hemos desarrollado válvulas de macho para servicio de H2S de acuerdo con los criterios NACE MR0175 con tamaños de paso de 1" a 4" y presiones nominales de 10.000 psi a 15.000 psi. JASON ofrece un diseño personalizado para satisfacer los requisitos exclusivos de cada cliente.
- Diseño de tope rígido: el tornillo de tope rígido evita la rotura cuando la tapa del tapón gira hasta la posición límite, causando inexactitud en el límite del interruptor.
- Fácil operación: cojinete de empuje reduce el par de presión que puede ahorrar mano de obra y garantizar el cierre rápido cuando se produce un accidente.
- Dispositivo a prueba de tontos: un pasador a prueba de tontos añadido entre la placa y el cuerpo de la válvula garantiza que no se produzca una localización accidental durante el mantenimiento rutinario y la instalación.
- Material de sellado especial: el anillo de seguridad de la tapa del cuerpo está fabricado con materiales especiales que permiten un montaje y desmontaje sencillos.
- Diseño de resorte ondulado: los resortes ondulados de acero inoxidable evitan la entrada de pequeñas partículas en la zona de sellado de la válvula y permiten un desmontaje muy sencillo.
- Juntas dobles: Las juntas dobles en las ranuras interior y exterior garantizan la capacidad de sellado incluso en condiciones de servicio severas.
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