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Acoplamiento rígido a la torsión GTR
para eje de transmisiónpara transmisión marinapara transmisión de potencia mecánica

Acoplamiento rígido a la torsión - GTR - ComInTec - para eje de transmisión / para transmisión marina / para transmisión de potencia mecánica
Acoplamiento rígido a la torsión - GTR - ComInTec - para eje de transmisión / para transmisión marina / para transmisión de potencia mecánica
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Características

Tipo
rígido a la torsión
Uso previsto
para eje de transmisión, para transmisión marina, para transmisión de potencia mecánica, para motor
Estructura
compacto, cubo árbol, de grandes dimensiones, con tirante
Rendimiento
sin contragolpe, sin mantenimiento, de alta eficacia, de alto par
Otras características
con medida de par
Tipo de fijación
con brida
Par

Mín.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Máx.: 130.000 Nm
(95.883,0794 ft.lb)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 14.500 rpm
(91.106,19 rad.min-1)

Descripción

Acoplamiento de membrana ``GTR`` Realizado en acero mecanizado con tratamiento estándar de fosfatado. Bloque laminar de acero inoxidable. Elevada rigidez a la torsión. Sin mantenimiento ni desgaste. Versión con doble bloque laminar: GTR/D. Pares de transmisión elevados.

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