Disco de ruptura de asiento llano TANKSERT
de composite

Disco de ruptura de asiento llano - TANKSERT  - Continental Disc Corp. - de composite
Disco de ruptura de asiento llano - TANKSERT  - Continental Disc Corp. - de composite
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Características

Tipo
de asiento llano
Material
de composite
Presión de ruptura

Máx.: 165 psi

Mín.: 25 psi

Diámetro nominal

50 mm
(2 in)

Descripción

Las operaciones de transporte de líquidos y gas necesitan el disco de ruptura TANKSERT, un disco de ruptura compuesto que protege los vagones cisterna de los ferrocarriles, los camiones cisterna de carretera y otros recipientes de las peligrosas condiciones de sobrepresión. El disco de ruptura TANKSERT es ideal para su instalación en conjuntos de venteo de seguridad estándar de tipo roscado o atornillado en buques de transporte. El disco de ruptura TANKSERT es de tipo compuesto, con una configuración de sellado de asiento plano. Se adapta a los conjuntos de venteo de seguridad de tipo roscado y atornillado. Tiene las siguientes características: -Soporte de vacío autoalineable para asegurar un posicionamiento adecuado en el conjunto de venteo de seguridad -Soporte de vacío para evitar que las juntas se dañen en caso de que se produzca un aumento de presión durante el tránsito o la descarga -Capacidad para soportar el vacío total -Un diseño que no se fragmenta -Juntas de fluoropolímero de entrada para un cierre hermético -Mallas de abeja opcionales del nº 14 o del nº 20 para proteger las aberturas de insectos o partículas en el aire tras la rotura de un disco -Protección contra la sobrepresión, sea cual sea el recipiente Ofrecemos una gama de productos de discos de ruptura diseñados para proteger vagones cisterna de ferrocarril, contenedores cisterna intermodales, camiones cisterna, camiones cisterna de carretera y casi cualquier otro buque que transporte productos líquidos o gaseosos. Si TANKSERT no es lo que está buscando, le recomendamos el disco de ruptura ICON. Aplicaciones industriales Transporte Nuestros productos especializados son omnipresentes en casi todos los mercados del transporte - terrestre, marítimo y aéreo - proporcionando alivio de presión para la protección contra incendios externos, vuelcos o sobrellenado para cumplir con los requisitos del DOT, CGA u otros requisitos reglamentarios del transporte.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.