La prueba de espécimen restringido por esfuerzo térmico (TSRST) se utiliza para determinar la susceptibilidad al agrietamiento a baja temperatura del hormigón asfáltico. A principios de la década de 1990, el TSRST fue desarrollado por OEM con la Universidad Estatal de Oregón (OSU) como parte del Programa de Investigación de Carreteras Estratégicas. El método de prueba se convirtió en AASHTO TP10. La prueba TSRST también ha sido incluida como una de las pruebas dentro de la norma EN12697-46. OEM-Cooper ha desarrollado el dispositivo TSRST para realizar las pruebas incluidas en esta norma. Ahora, como máquina de pruebas multiuso a baja temperatura, el TSRST ha sido rebautizado como Sistema de Pruebas Térmicas de Pavimentos de Asfalto (APTTS).
Con más de 20 años de experiencia, y como desarrolladores originales del TSRST OEM-Cooper son los expertos reconocidos en el campo.
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