El panel JSP controla los motores de las escobillas en modo de par y velocidad. El JSP acepta tanto comandos analógicos como PWM. La retroalimentación de velocidad sin sensores se deriva del EMF posterior del motor.
Especificaciones
CORRIENTE CONTINUA
5A
PICO DE CORRIENTE
10A
TENSIÓN DE SUMINISTRO
20-90 VDC
DIMENSIONES
130 x 82 x 31 mm
ENTRADAS DIGITALES
5
SALIDAS DIGITALES
1
FEEDBACK
Back-EMF
INTERFAZ DE COMANDOS
Análogo, PWM
MEDIO AMBIENTE
Comercial
Modos de control
- Velocidad, Torsión
Interfaz de mando
- Comando de velocidad/par de torsión de ±10V
- Comando de velocidad/par de torsión PWM
Comunicaciones
- RS232
Comentarios
- Back-EMF (modo de velocidad)
I/O - Digital
- 5 entradas, 1 salida
Dimensiones: mm [in]
- 130 x 82 x 31 [5,1 x 3,2 x 1,2]
DESCRIPCIÓN
El servoamplificador digital Junus™ pone el control 100% digital de los motores de escobillas DC en un paquete de montaje en panel con opciones de alimentación de ±15 Adc continuos y ±30 Adc pico de +20 Vcc a +180 Vcc de fuentes de alimentación DC.
El funcionamiento en modo de par funciona con los populares controladores de bucle de posición que utilizan filtros PID para cerrar un bucle de posición. El control de velocidad sin sensores funciona con controladores de bucle de posición que sólo emiten una señal de error de posición como los PLC. La configuración es rápida y automatizada por el software CME 2™ que opera bajo Windows®.
CME 2™ se comunica con Junus™ a través de un enlace RS-232 para una configuración completa del amplificador. Los algoritmos de autoajuste en CME 2™ reducen los tiempos de configuración para una rápida puesta en marcha del sistema mediante la automatización del ajuste de la corriente y del bucle de velocidad. Un potente osciloscopio y un generador de señales muestran el rendimiento del amplificador para la posterior sintonización fina.
Los parámetros de control del amplificador se guardan en una memoria flash no volátil. Los fabricantes de equipos originales pueden hacer un inventario de una pieza y configurar los amplificadores in situ para cada eje de una máquina.
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