Banco de frenado para coche BTP10

de rodillos

Comprobar la eficacia de los frenos no supone ningún problema, especialmente en el caso de los vehículos rebajados de competición. Por supuesto, también se pueden probar caravanas, autocaravanas, furgonetas y remolques. El patentado, Recubrimiento de superficie de alto agarre resistente al desgaste garantiza altos valores de frenado y una dinámica, Comportamiento de frenado similar a la carretera. Elija cualquier lugar de instalación para el C-BTP 10, ya que la instalación sobre el suelo no requiere ninguna Trabajos de cimentación. El banco de pruebas puede instalarse incluso en zonas de entrada y salida, ya que puede atravesarse. A esto hay que añadir la resistencia a la intemperie gracias a una mecánica totalmente galvanizada y un Rodamientos de rodillos: ¡larga vida útil y fácil manejo están garantizados! El corazón del banco de pruebas de paneles es un bus de datos digital a prueba de manipulaciones, que conecta los sensores inteligentes y la pantalla digital entre sí. La pantalla digital de 12 Dígitos (con soporte VESA) muestra los valores de frenado, la diferencia de fuerza de frenado y la velocidad de prueba medida "en vivo" velocidad de prueba medida "en vivo". Sólo con el sistema de medición de radar patentado puede tener una medición real de la velocidad durante la prueba de frenado. Por supuesto, todos los valores medidos están disponibles en la transmisión en directo estandarizada ASA Interfaz de datos (de acuerdo con las directrices 2021) listo y puede ser utilizado por el ingeniero de pruebas. Muchas otras funciones como guardar, imprimir o visualizar son, por supuesto, compatibles con la interfaz de datos ASA Es posible la compatibilidad total con otros productos "NPC". Características: Juego de rodillos galvanizados en caliente Banco de pruebas de placas para la comprobación de la eficacia de frenado durante las inspecciones generales de acuerdo con la sección 29 StVZO. FABRICADO EN ALEMANIA Sensores digitales de la fuerza de frenado Sólo 25 mm de altura Unidad de radar patentada para la medición de la velocidad en directo (sin contacto)