Motor lineal Ironcore
Construcción y características
Los motores lineales con núcleo de hierro son adecuados para su uso en aplicaciones de movimiento lineal punto a punto, de alta aceleración, velocidad y carga.
La constante de fuerza se refiere a la cantidad de fuerza producida por un amperio de corriente, mientras que la constante del motor se refiere a la fuerza producida por vatio y representa la eficiencia del motor.
Como tal, la constante del motor es una métrica mejor para evaluar el rendimiento del motor, los motores lineales de cpc han sido diseñados con la ayuda de un software de simulación avanzado. En consecuencia, los motores cpc tienen una constante de motor más alta para esta métrica.
■ Baja fuerza de engranaje
La fuerza de engranaje se origina por las drásticas alteraciones del magnetismo en el núcleo de hierro durante las transiciones a través de los diferentes polos magnéticos del estator.
De este modo, al sesgar los imanes, se pueden reducir los cambios magnéticos. Utilizando un avanzado análisis de software para ello, cpc ha llegado a un diseño con una fuerza de arrastre excepcionalmente baja.
■ - Los motores lineales de cpc se componen de dos partes: El sfatcr y el forzador.
■ - El forzador está formado por la combinación de bobinas con un núcleo de hierro que está encapsulado en epoxi dentro de una carcasa de aluminio.
■ - El estator se compone de conjuntos de imanes permanentes sobre una placa de soporte ferromagnética. Los magrvets están dispuestos en un patrón de polos N-S. formando un bucle de campo mogético cerrado con el núcleo de hierro forzado.
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