Los rodamientos de contacto angular tienen una construcción similar a los rodamientos rígidos, con la excepción de la geometría específica de la pista de rodadura para soportar cargas radiales y axiales combinadas.
En la versión de una hilera, deben acoplarse siempre con otro rodamiento opuesto, generalmente el mismo, pero para casos específicos también con un tamaño y un ángulo de contacto diferentes.
Al aumentar el ángulo de contacto, aumenta también la capacidad de carga axial.
Pueden fabricarse en numerosas variantes:
Blindado con grasa (de por vida);
Abrir sin grasa;
Lubricado directamente en la máquina con aceite o grasa.
Además, pueden fabricarse con distintos tipos de jaulas: latón, acero, plástico, en función de los requisitos de la aplicación.
Cuando están precargados, tienen la ventaja de ofrecer una gran rigidez. Pueden soportar velocidades de rotación muy elevadas en función del ángulo de contacto.
En función de los requisitos técnicos, pueden llevar revestimientos especiales, como cromo, fosfatado, galvanizado u óxido negro.
Materiales
En la mayoría de los casos se fabrican con el típico acero al cromo para rodamientos, totalmente templado o cementado. Para aplicaciones especiales, pueden fabricarse en acero inoxidable. En casos especiales, pueden utilizarse bolas de cerámica.
Principales aplicaciones
Telares textiles, reductores planetarios, máquinas herramienta, ejes, embotelladoras.