La serie Crossgard de embragues de protección contra sobrecargas usan bolas cargadas de resortes bloqueadas en los retenes para proporcionar control de accionamiento y sobrecarga. Las bolas se colocan aleatoriamente en el embrague, de modo que el accionamiento sólo puede acoplarse en una posición angular relativa entre el impulsor y los ejes accionados, garantizando así una sincronización completa del accionamiento en todo momento. En el caso de una sobrecarga, las bolas son expulsadas de sus retenes para liberar el par y provocan un movimiento axial de la placa de presión que puede usarse para accionar un interruptor de límite o sensor de proximidad para aislar el accionamiento. Todas las unidades están equipadas con un indicador de par para permitir un ajuste sencillo de la relación de par deseado. Existen tres tipos básicos de embragues Crossgard, todos disponibles como acoplamientos de eje flexibles: CG, CGX y CGZ.
Se requiere alta tecnología y precisión en la indexación y la posición de los equipos en la maquinaria moderna. El Crossgard CCX satisface las exigencias de precisión y rendimiento y proporciona protección contra sobrecargas para maquinaria moderna. Los embrague CGX a través de su diseño único ofrecen protección contra sobrecargas sin juego a prueba de fallas. Se obtiene una alta precisión de par de disparo con ajustes con una precisión de ±3%, y se pierde muy poco movimiento durante el disparo. Se utiliza un innovador mecanismo de bola y de cuña para evitar el juego, y esto se emplea además en la versión de acoplamiento para compensar el error angular o paralelo o el desplazamiento axial sin pérdida de rigidez torsional.