Rueda libre de rodillos AGF series

cojinetemando de avanceembrague de sobrerrevolucionado

Las ruedas libres AGF y AGFN contienen sus propios rodamientos, para centrar las pistas interiores y exteriores. La pista exterior es roscada para permitir el montaje de una gama de bridas extremas standard, pero también se puede adaptar para el montaje de engranajes u otros equipos accionados para adaptarse a aplicaciones especiales. La combinación con bridas extremas standard o acoplamientos flexibles proporciona una unidad completa, con su propia lubricación, que permite una fácil adaptación al equipo de accionamiento. Embrague de rampa de rodillos con rodamientos de bolas AGF/AGFN Las ruedas libres AGF se pueden utilizar con bridas especiales siempre que éstas sitúen axialmente los rodamientos. Todas las bridas standard incluyen retenes de aceite para la retención de lubricante, pero los embragues se pueden utilizar dentro de una caja de transmisión llena de aceite sin retenes. El tipo AGFN incorpora un chavetero en la pista exterior para la transmisión de par, permitiendo la conexión simple de engranajes, piñones y poleas. Combinación de embragues de rampa de rodillos serie AGF con una selección de bridas extremas Ofrece una gama versátil de embragues completa con soporte de rodamiento propio y sistema de lubricación integrado. Las bridas se pueden combinar según sea necesario para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones, siendo las siguientes combinaciones las más comunes. AGF-F1-F2 es la combinación más popular, permitiendo el montaje fácil de polea, piñón o engranaje en la pista exterior. La brida F2 permite re-lubricación. AGF-F2-F7 está diseñado para permitir la conexión de acoplamientos flexibles y juntas universales