Acoplamiento de engranaje GFA series
de ejeindustrialdoble

acoplamiento de engranaje
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Características

Tipo
de engranaje
Uso previsto
de eje, industrial
Estructura
doble
Rendimiento
de alto par
Tipo de fijación
con brida, manguito
Par

Máx.: 90.000 Nm
(66.380,5934 ft.lb)

Mín.: 600 Nm
(442,5373 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 6.000 rpm
(37.699,11 rad.min-1)

Mín.: 700 rpm
(4.398,23 rad.min-1)

Descripción

Los tipos de acoplamiento GFA y GFAS están diseñados para aplicaciones industriales pesadas, proporcionando una conexión torsionalmente rígida de ejes que pueden acomodar desalineación angular y paralela y movimiento axial. El acoplamiento GFA consta de dos cubos de acero endurecido con dientes de engranajes coronados externos, conectados por un manguito de acero endurecido con dientes de engranaje correspondientes. Los dientes del cubo se colocan a una distancia máxima entre sí para minimizar la desalineación angular y paralela. La doble articulación de la serie GFA permite una desalineación elevada. El acoplamiento de GFAS tiene solamente un cubo con los dientes externos, que conecta con un manguito con el eje integral, para reducir el peso y la inercia. Esta serie proporciona una conexión más rígida, particularmente adecuada para aplicaciones de eje cardán. Los cubos y las mangas se fabrican en acero de alta resistencia (resistencia a la tracción de 800 N/mm2) con endurecimiento químico de la superficie para mejorar el desgaste y la resistencia a la corrosión y evitar interrupciones. Todos los dientes son de DIN 3992 Clase 7 de precisión, con acabado superficial 1.4µm Ra. La lubricación es retenida por sellos cargados por muelle que también evitan la entrada de contaminantes para asegurar una larga vida útil. La lubricación se realiza a través de dos tornillos prisioneros colocados en la manga.

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