El limitador de par es un dispositivo de protección que limita el par transmitido en un sistema de accionamiento deslizándose cuando la demanda de par excede un valor prefijado como resultado de cargas de choque, sobrecargas o atascos de la máquina. Se vuelve a encajar automáticamente cuando el par de sobrecarga ha pasado; no se requiere reajuste. Evita daños en la máquina y elimina costosos tiempos de avería.
El Limitador de Par Original
El limitador de par utiliza superficies de fricción con muelle para su funcionamiento; el par de deslizamiento es preajustado por el ajuste de la fuerza del resorte. El limitador de par se puede utilizar con una rueda dentada, engranaje, polea o brida como el miembro central fijado entre dos revestimientos de fricción. Se ofrece completo con una gama de coronas mecanizadas especiales y acoplamientos de eje a eje, con rango de par de 3 - 8540 Nm.
Limitadores de Par Métricos
Para ampliar la gama de capacidad de par ofrecemos una nueva serie de limitadores de par con unidades de tamaño más pequeño y más grandes con un rango de 1,5 a 10.000 Nm. Estas unidades son de dimensiones métricas, y como con la serie original están disponibles con un acoplamiento de cadena del rodillo para la conexión del eje a eje.
Limitador de Par combinado con Acoplamiento Flexible de Cadena de Rodillos
El limitador del par con acoplamiento combina la protección de sobrecarga con la capacidad de conectar los ejes en línea. La unidad consta de un limitador de par standard y una rueda dentada conectada a un piñón de acoplamiento especial por cadena de rodillos dúplex. Disponible en once tamaños standard,