El eBrake™ de CTS permite a los fabricantes de equipos originales implementar el frenado por cable, un tipo de sistema de frenado electrónico (EBS), así como controlar sistemas de frenado hidráulicos controlados eléctricamente (EHB) más consolidados sin necesidad de entrada mecánica. La tecnología también permite racionalizar el espacio para los pies y reducir el espacio necesario para el movimiento del pedal de freno. Nuestra solución proporciona al conductor una mejor experiencia de frenado al crear una sensación más suave y de mayor calidad.
Cuando se aplica fuerza al eBrake™, en lugar de desencadenar una fuerza mecánica en el sistema hidráulico, se envían señales electrónicas de posición al sistema de frenado. Este sistema también crea más espacio libre en el vano motor, lo que permite una mayor homogeneidad entre los vehículos LHD y RHD y reduce los costes de diseño y producción del vehículo.
El eBrake™ elimina la necesidad de un varillaje de frenado mecánico en la arquitectura existente del vehículo, al tiempo que reduce el peso del sistema y mejora la eficiencia energética. Gracias a nuestro enfoque modular, las soluciones pueden personalizarse para garantizar el mejor ajuste posible para un vehículo determinado. Esta flexibilidad de diseño también permite diversas configuraciones de montaje.
Como la seguridad es una prioridad en nuestro proceso de diseño de piezas de automoción, este sistema utiliza múltiples tecnologías de sensores para proteger a los usuarios finales. Al integrar sensores de posición tanto de efecto Hall como inductivos, no hay un único proveedor de chips, y siempre se dispone de un método de detección de reserva. El eBrake™ también es compatible con sistemas ASIL D, para fabricantes cuya arquitectura incluye un sistema de frenado primario y otro secundario.
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