Rueda libre de leva de levas GP seriesmando de avanceantirretornoembrague de sobrerrevolucionado
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Características
- Tecnología
- de levas
- Aplicaciones
- antirretorno, mando de avance, embrague de sobrerrevolucionado
- Par
Mín.: 63 Nm
(46,4664 ft.lb)Máx.: 4.875 Nm
(3.595,6155 ft.lb)- Diámetro
Mín.: 22,23 mm
(0,88 in)Máx.: 123,88 mm
(4,88 in)- Velocidad de rotación
Mín.: 750 rpm
(4.712,39 rad.min-1)Máx.: 8.600 rpm
(54.035,39 rad.min-1)
Descripción
El tipo GP... es una jaula con cuerpos de contacto que funciona como rueda libre en pistas con medidas principalmente en pulgadas. El pequeño tamaño y el notable par transmisible permiten resoluciones interesantes técnica y económicamente. El par se puede aumentar montando varias jaulas una al lado de la otra. Es necesario colocar uno o dos rodamientos junto a la rueda libre para que el aro exterior gire centrado con respecto al interior. Al realizar las pistas de deslizamiento directamente en los alojamientos o en los ejes, se deben respetar las siguientes reglas:
1) dureza superficial 60/62 HRC
2) profundidad mínima de endurecimiento 1 mm después del rectificado
3) garantizar la rotación concéntrica de las pistas
4) lubricación adecuada para la aplicación
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.