Sensor de oxígeno electroquímico LSU ADV

0-10 V

El sensor de oxígeno del automóvil se utiliza para medir el contenido de oxígeno en los gases de escape del automóvil, y convertir el contenido de oxígeno en una señal eléctrica que se transmite a la ECU, esto permite que el motor alcance el factor de exceso de aire objetivo (λ= 1) en un circuito cerrado; Garantizar la máxima eficiencia de conversión de hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape, y la máxima conversión y purificación de los contaminantes de emisión. Características I+D y producción independientes de chips Cubre múltiples series de modelos de automóviles Cumplen los requisitos de estabilidad de las señales del sensor, alta precisión y larga vida útil en diversos entornos atmosféricos durante la conducción del vehículo Especificaciones Resistencia - 3.2±0.5Ω Tensión de funcionamiento - 6~8V Rango de medición de la concentración de oxígeno - 0~21% Rango de medición de la relación aire - combustible - 0~2 Rango de error de medición de la relación aire - combustible - ±0,01 Tiempo de encendido - ≤10s Código IP - IP67 Vida útil - 5 Años/100000km